Quảng Ngãi xuất khẩu hàng trăm tấn ớt tươi mỗi ngày

Toàn bộ số ớt mua được ông Chiến thuê lao động đóng vào khay nhựa, rồi chở ra cửa khẩu Lạng Sơn xuất bán sang Trung Quốc. Và để vận chuyển hết số ớt này, mỗi ngày ông Chiến phải thuê 2 - 3 xe container chở đi. Được biết hiện giá ớt mà người trồng bán cho các điêmt thu mua trong vùng dao động từ 16 - 18.000 đồng/kg, giảm gần 1/2 so với thời điểm đầu vụ.
Theo người dân Quảng Ngãi, thì với giá bán này, lợi nhuận của cây ớt mang về từ 10 - 14 triệu đồng/sào (500m2/sào). Vụ ớt hàng năm ở Quảng Ngãi bắt đầu trồng từ tháng 11 âm lịch năm trước, đến tháng 3 âm lịch thì thu hoạch và kéo dài đến tháng 7 là kết thúc, với năng suất bình quân khoảng 1 tấn/sào (500m2/sào). Tập trung nhiều nhất là ở các huyện Tư Nghĩa, Bình Sơn, T.p Quảng Ngãi...
Có thể bạn quan tâm

Hiệp hội Điều Việt Nam (Vinacas) cho biết, trong tuần đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết, tại nhiều nhà máy chế biến điều công nhân chưa tập trung đầy đủ nên dự kiến phải từ tuần đầu tháng 3-2015 mọi giao dịch mới bắt đầu bình thường trở lại, về phía người mua cũng trong tâm lý quan sát và chờ đợi.

Bà Lê Thị Hà, Phó Chủ tịch UBND xã Hiệp An cho biết: “Năm nay, xã Hiệp An có khoảng 50 ha hoa lay-ơn bị nở sớm, không thu hoạch được. Nguyên nhân của việc này là do thời tiết không thuận lợi. Còn hoa lay-ơn liên tục bị rớt giá là do năm nay bà con tại xã xuống giống quá nhiều khiến “cung vượt cầu”.

Trong đó, giá trị xuất khẩu các mặt hàng nông sản chính ước đạt 1,87 tỷ USD, giảm 5,3%; giá trị xuất khẩu thủy sản ước đạt 907 triệu USD, giảm 9,4%, giá trị xuất khẩu các mặt hàng lâm sản chính ước đạt 1.046 triệu USD, tăng 8,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, tại vùng biển miền Trung như Nghệ An, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Phú Yên đến các vùng biển Nam Bộ như Kiên Giang, Cà Mau… ngư dân phấn khởi khi trúng đậm mùa tôm, cá biển. Thêm vào đó, một số loại hải sản được giá như: Cá cơm, cá nục, cá thu, cá ngừ, tôm, nhuyên thể…giúp các tàu đánh bắt tăng thêm thu nhập.

Ngành chăn nuôi đang phụ thuộc rất lớn vào nguyên liệu nhập khẩu để chế biến thức ăn. Bên cạnh đó, giá xăng dầu tăng cước vận tải tăng theo cũng làm cho người chăn nuôi chịu nhiều áp lực do giá đầu vào cao.