Đậu bắp xanh Thành Lợi- sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn
Sản phẩm đậu bắp xanh của HTX ngày càng được nhiều công ty ký kết hợp đồng nhờ áp dụng tốt quy trình sản xuất theo tiêu chuẩn an toàn, có hỗ trợ kỹ thuật và giám sát chặt chẽ của các công ty thu mua.
Hiện 22 thành viên góp vốn và trên 100 nông dân tự nguyện tham gia vào HTX sản xuất trên 50ha, mỗi năm cung ứng ra thị trường hơn 500 tấn đậu bắp xanh.
Đậu bắp xanh của thành viên được công ty Hậu Giang, Cần Thơ, Tiền Giang, TP Hồ Chí Minh... thu mua xuất sang Nhật Bản và Singapore, giá cao hơn thị trường từ 1.000 - 2.000 đ/kg.
Ngoài sản xuất, HTX còn cung ứng giống chất lượng, hỗ trợ vật tư, kỹ thuật cho nông dân; không ngừng tìm kiếm đối tác mở rộng thị trường tiêu thụ.
Thông tin liên hệ: Ông Lê Văn Trung- Giám đốc HTX Rau an toàn Thành Lợi.
Có thể bạn quan tâm
Mưa Trái Mùa Giải "Cơn Khát" Cho Tây Nguyên, Nam Bộ Từ chiều 6/4, những cơn mưa trái mùa đã xuất hiện tại khu vực Tây Nguyên và Nam Bộ, giải tỏa "cơn khát" cho những khu vườn cà phê đang trổ hoa.
Hơn 900ha Nhãn Da Bò Thành... Than Nhãn da bò từ lâu đã mang lại nguồn lợi lớn cho nhà vườn ở ĐBSCL nói chung và Vĩnh Long nói riêng. Thế nhưng, đại dịch chổi rồng đang hoành hành trên nhãn da bò ở mức độ hoàn toàn không thể kiểm soát được. Mặc dù tỉnh Vĩnh Long đã đầu tư trên 31 tỷ đồng để hỗ trợ nông dân điều trị bệnh, nhưng vẫn… không cứu vãn được tình thế.
Hậu Giang Trao Giấy Chứng Nhận Nhãn Hiệu Quýt Đường Long Trị Cuối tuần qua, tại huyện Long Mỹ, Sở Khoa học và Công nghệ đã tổ chức trao giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu “Quýt đường Long Trị” cho Hợp tác xã (HTX) Quýt đường Long Trị (ấp 8, xã Long Trị, huyện Long Mỹ - Hậu Giang).
Những Vườn Tiêu Trên... Đá Ngược xuôi từ Bảo Lộc về Đà Lạt (Lâm Đồng), đến km178, qua cầu Đạ Le (Tam Bố) đã nhiều, tôi thường chỉ nghe tiếng máy ầm ì từ Mỏ Đá vẳng tới. Vậy mà ngẫu nhiên lần này, khi phóng tầm mắt trông lên Mỏ Đá, tôi bất ngờ, bởi những cọc tiêu mọc trên đá tự bao giờ!
Doanh Nghiệp Giống Ăn Ngủ Không Yên Thực hiện quy định áp dụng cân tải trọng xe được cho là sẽ khiến giá giống tăng 6 - 7%, chi phí vận tải tăng gấp 3 lần so với trước đó. Nhiều DN đang phải tính đến phương án chuyển sang chở lúa giống bằng đường sắt hoặc tàu thủy.